PENDIDIKAN MARITIM

  Enclosed or confined spaces Ruang-ruang berikut dikategorikan sebagai “potentially dangerous spaces” (ruang yang berpotensi berbahaya) karena dapat mengandung gas beracun, kekurangan oksigen, atau uap mudah terbakar , serta memiliki akses terbatas yang menyulitkan evakuasi atau ventilasi: Cargo spaces (Ruang muat) → Ruang ini dapat berisi sisa gas, debu, atau uap berbahaya dari muatan sebelumnya, terutama bila muatan berupa bahan kimia, minyak, atau bahan curah berdebu. Ventilasi dan pengujian atmosfer wajib dilakukan sebelum masuk. Cargo, fuel, and ballast tanks (Tangki muatan, bahan bakar, dan ballast) → Tangki-tangki ini sering kali berisi sisa uap hidrokarbon atau gas beracun seperti H₂S. Setelah dikosongkan, mereka dapat tetap berbahaya karena kontaminasi gas atau kurangnya oksigen . Pump-rooms (Ruang pompa) → Ruang ini berisiko tinggi karena potensi kebocoran minyak, uap mudah terbakar, serta paparan gas beracun. Selain itu, ruang ini sempit dan memiliki venti...

  Buoyancy (Daya Apung) Adalah gaya ke atas yang diberikan oleh air terhadap kapal yang terapung , yang besarnya sama dengan berat air yang dipindahkan oleh bagian kapal yang terendam . Artinya, ketika kapal dimasukkan ke dalam air, kapal akan menekan air ke bawah dan menggantikan sejumlah volume air. Air yang tergantikan itu akan memberikan gaya ke atas pada kapal. Jika gaya ke atas (buoyancy) sama besar dengan berat kapal, maka kapal akan terapung seimbang di permukaan air. Prinsip Dasar (Hukum Archimedes) “Suatu benda yang dicelupkan sebagian atau seluruhnya ke dalam fluida akan mengalami gaya ke atas yang besarnya sama dengan berat fluida yang dipindahkan oleh benda tersebut.” Secara matematis: Fb = ρ × g × V Keterangan: F b F_b ​ = gaya apung (N) ρ = kerapatan air (kg/m³) g = percepatan gravitasi (9.81 m/s²) V = volume air yang dipindahkan (m³) Makna Operasional bagi Perwira Kapal Dalam konteks STCW Code Table A-II/1 , pemahaman tentang buoyancy ...